買過車的小伙伴，一定都知道汽車需要保養(yǎng)。4S店的人員還會(huì)非常“貼心”的提醒你，到了公里數(shù)就一定要到店內(nèi)保養(yǎng)，否則將會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重的損害，嚴(yán)重的程度可能是最后車都廢了。聽著害怕不？十幾萬甚至幾十萬買的車，要是因?yàn)闆]有更換機(jī)油就毀了，那可絕對(duì)不行。于是你乖乖的算計(jì)著日子，到了公里數(shù)抓緊去店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，走出店門的時(shí)候你覺得你的車已經(jīng)“滿血復(fù)活”，說不定4S店的維修人員則拿著你的錢，啐一口罵道“傻瓜”。

上面的事情真不是鬼妹在瞎說，絕對(duì)是真實(shí)出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中的。且不說那些不厚道的4S店根本沒有對(duì)你的車進(jìn)行保養(yǎng)和機(jī)油更換，就算是更換了，鬼妹跟你說，有超過60%也都是浪費(fèi)掉了的。來吧，展示，山歸山，川歸川，咱們這臺(tái)車到底有多少行為是被收割了“智商稅”，關(guān)鍵還傷車。

保養(yǎng)公里數(shù)謬論

就這一點(diǎn)，相信99%的司機(jī)師傅都曾經(jīng)遇到過，即便是自己忘了，那4S店可是到日子就給你打電話。基本上半合成的機(jī)油是5000公里/保養(yǎng)，而全合成機(jī)油則是10000公里/保養(yǎng)，按照廠商在汽車手冊(cè)上面的更換說明，是因?yàn)榈搅斯潭ü飻?shù)之后，汽車的機(jī)油以及其他油品就會(huì)出現(xiàn)雜質(zhì)和變質(zhì)，這樣會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。其實(shí)你真是想多了，如果單純是油質(zhì)的問題，那么你超過50%都是沒有問題的，但若你的車輛出現(xiàn)了需要檢查的部位，那你就還是抓緊去吧。

踩剎車的謬論

這一點(diǎn)現(xiàn)在來說并不是特別普遍了，畢竟現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋的車，而流傳換擋必須踩剎車的時(shí)候，其實(shí)多數(shù)都是手動(dòng)擋，那時(shí)候因?yàn)橛须x合器的存在，踩剎車換擋還是正常的。但是后來也有人說，自動(dòng)擋換擋也需要踩剎車，不然的話變速箱就會(huì)壞掉。就這些謬論，鬼妹這個(gè)開過市面上85%以上車型的孩子，怎么都不知道呢？

這一點(diǎn)很容易打假，從自動(dòng)擋車的構(gòu)造就可以看出，自帶的離合器，電子控制代替腳部，在各種檔之間的切換其實(shí)已經(jīng)自動(dòng)離合了，不要害怕，不會(huì)壞掉的。

磨合的謬論

之前買車的時(shí)候小伙伴都知道，新車有個(gè)磨合期，但是后期買車的人，卻很少知道這一點(diǎn)。為什么？因?yàn)殇N售人員會(huì)告訴你，現(xiàn)在的技術(shù)成熟了，新車在出廠之前已經(jīng)磨合好，所以你不需要再對(duì)其進(jìn)行磨合了。

胡說八道，這妖風(fēng)到底是從哪兒刮起來的？廠商為了將產(chǎn)品打造的更為精細(xì)，的確會(huì)進(jìn)行原廠冷磨合，但是不好意思，新車出廠到了你的手中，也是需要磨合的。

鬼扯：真不知道這些莫名其妙的理論都是從哪兒來的？好像上了小紅書上的美妝課堂一樣，什么都敢聽，什么都敢信，就問問你的車壞了，那些教你謬論的人給不給你賠？